Caschi Integrali Caberg Premier

AVALON è il nuovo integrale di Caberg dal design sportivo e dalle linee spigolose pernsato per i più giovani ma non solo, considerando le ricche dotazioni di cui è dotato. AVALON è un casco adatto ai brevi spostamenti urbani ma anche ai più impegnativi percorsi extra urbani.

XTRACE può essere utilizzato nella configurazione completa quindi con frontino e visiera trasparente oppure senza frontino, oppure ancora senza visiera. Le diverse configurazioni sono ottenibili senza l’utilizzo di attrezzi da parte del motociclista.XTRACE è prodotto in due misure di calotta esterna per offrire il massimo comfort e ridotte dimensioni permettendo una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista. XTRACE è dotato del sistema DVT (Double Visor Tech) che, grazie ad una visiera parasole integrata all’interno del casco facile da manovrare attraverso la leva esterna, permette la guida sempre con la giusta luce e quindi con la massima sicurezza. La visiera esterna trasparente è antigraffio e predisposta per la lente antifog Pinlock, mentre la visiera parasole interna è antigraffio.L’aerazione è garantita da 3 grandi prese d’aria tutte regolabili facilmente anche indossando guanti. L’aerazione inferiore, posizionata sul mento, convoglia l’aria sulla superficie interna della visiera evitando la formazione di condensa, le due aerazioni superiori convogliano l’aria all’interno del casco grazie alla presenza di numerosi canali interni, mentre l’aerazione posteriore dissipa l’aria calda e viziata.L’interno è completamente amovibile e lavabile realizzato con tessuti traspiranti. Anche lo stop wind posto sotto la mentoniera del casco è amovibile come lo spoiler davanti alla bocca.

AVALON è il nuovo integrale di Caberg dal design e ispirazione sportiva pernsato per i più giovani ma non solo, considerando le ricche dotazioni di cui è dotato. AVALON è un casco adatto ai brevi spostamenti urbani ma anche ai più impegnativi percorsi extra urbani. 

AVALON è il nuovo integrale di Caberg dal design e ispirazione sportiva pernsato per i più giovani ma non solo, considerando le ricche dotazioni di cui è dotato. AVALON è un casco adatto ai brevi spostamenti urbani ma anche ai più impegnativi percorsi extra urbani. 

DRIFT EVO si affaccia al già conosciutio ed apprezzato modello drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. 

DRIFT EVO si affaccia al già conosciutio ed apprezzato modello drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. 

Le novità più rilevanti riguardano la calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) che, abbinata agli interni completamente ridisegnati, offre un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore migliora l’aerodinamica del casco alle velocità più alte, riduce le turbolenze e la rumorosità e conferisce un design aggressivo.Gli interni adottano inoltre un nuovo guanciale, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa e possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore così da consentire una personalizzazione perfetta.DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Inoltre sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione, permette inoltre di avere un flusso d’aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta.DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l’appannamento, inoltre la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d’aria posizionata sulla mentoniera convoglia l’aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d’aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un’ottima ventilazione, grazie anche all’estrattore posteriore che permette il deflusso dell’aria calda e viziata.Il DRIFT EVO è disponibile nella versione SPEEDSTER, con calotta realizzata in tricomposito (Carbonio, fibre aramidiche, Fibra di vetro) e nella versione CARBON, con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alla versione in tricomposito. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER e due per la versione CARBON.Entrambe le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l’imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono.

DRIFT EVO si affaccia al già conosciutio ed apprezzato modello drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. 

Il Caberg Drift Evo Carbon Pro è un casco integrale per motociclisti dall’indole sportiva nato dall’esperienza maturata durante le competizioni di gara. La calotta presenta un design aerodinamico in grado di ottimizzare le performance di velocità e di ridurre le rumorosità alla guida, oltre a una leggerezza dovuta alla scelta del materiale in fibre di carbonio. Il comfort del casco Caberg Drift Carbon Evo è assicurato dagli interni con guanciali avvolgenti e personalizzabili a seconda della taglia più adatta a ciascun motociclista, realizzati con schiume ipoallergeniche, estraibili e lavabili. Il Caberg Drift Evo Carbon Pro è dotato di una visiera Neutro Visor Tech con trattamento antigraffio e anti UVA/UVB, con lente Pinlock per evitare l'appannamento e un meccanismo di smontaggio rapido. Il sistema di ventilazione del casco comprende una presa d’aria in entrata posizionata sulla mentoniera, studiata per convogliare l’aria sulla superficie interna ed evitare la formazione della condensa, due prese d’aria superiori e un estrattore posteriore per il deflusso.

Le novità più rilevanti riguardano la calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) che, abbinata agli interni completamente ridisegnati, offre un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore migliora l’aerodinamica del casco alle velocità più alte, riduce le turbolenze e la rumorosità e conferisce un design aggressivo.Gli interni adottano inoltre un nuovo guanciale, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa e possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore così da consentire una personalizzazione perfetta.DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Inoltre sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione, permette inoltre di avere un flusso d’aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta.DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l’appannamento, inoltre la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d’aria posizionata sulla mentoniera convoglia l’aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d’aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un’ottima ventilazione, grazie anche all’estrattore posteriore che permette il deflusso dell’aria calda e viziata.Il DRIFT EVO è disponibile nella versione SPEEDSTER, con calotta realizzata in tricomposito (Carbonio, fibre aramidiche, Fibra di vetro) e nella versione CARBON, con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alla versione in tricomposito. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER e due per la versione CARBON.Entrambe le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l’imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono.

Vyrus è il casco integrale per chi vuole vivere la moto in viaggio insieme alla piacevolezza ed il gusto della guida sportiva.Alta qualità per alte prestazioni, frutto della ricerca del Reparto R&D Premier, Design di ultima generazione, il VYRUS è studiato per le massime performance di aerodinamicità senza trascurare il comfort della comoda calzata. Grazie ad un accurato studio silenziosità che lo rende ideale sia per uso turistico sia sportivo.VYRUS è realizzato in materiale termoplastico ad alta resistenza agli urti con la capacità di dissipare l’energia derivante da ogni tipo di impatto. LA calotta interna è stampata in EPS a densità differenziata per garantire la massima protezione e assorbimento dell'impatto.Il sistema di ventilazione opera attraverso tre prese d’aria regolabili, una sulla mentoniera e altre due sulla parte superiore della calotta. Da queste prese d’aria entra l’aria fresca che viene canalizzata all’interno del casco per fuoriuscire attraverso l’estrattore posteriore a sua volta regolabile, assicurando sempre una temperatura ideale per il pilota.sempre una temperatura ideale per il pilota.VYRUS dispone di un accessorio che aumenta i margini di sicurezza e comfort in caso di forte luce diurna: è dotato infatti di uno schermo parasole interno scuro e trattato antigraffio che elimina del tutto l’uso di occhiali da sole, ma nello stesso tempo è facilmente disinseribile quando si entra in galleria, grazie ad una ergonomica leva posizionata sul bordo inferiore sinistro della calotta esterna. La visiera può essere sostituita e regolata senza l’ausilio di attrezzi. E’ stampata ad iniezione in policarbonato trasparente ed ha uno spessore di mm. 2,2 con trattamento antigraffio e predisposizione per l’utilissimo sistema antiappannamento Pinlock®. Una lente Pinlock® viene fornita di serie.Come tutti i caschi Premier gli interni sono in tessuto antiallergico con trattamento Sanitized e sono completamente estraibili e lavabili, mentre la chiusura del cinturino è a sgancio rapido con regolazione micrometrica. Il paravento ed il paranaso removibili fanno parte della dotazione di serie.Dispone in fine di tecnologia Easy Fit ossia lo spazio ricavato negli interni per un più confortevole uso degli occhiali.Tutti i caschi della collezione Premier sono garantiti per 5 anni dalla data dell’acquisto previa registrazione sul sito www.premier.it

Il casco Premier Touran DSY BM è compatibile con i maggiori sistemi di comunicazione Bluethooth universali, l’azienda Italiana ha voluto progettare e realizzare un casco che fosse adatto al moto-turista, ma che racchiudesse in se tutte le caratteristiche tipiche dei caschi Premier : leggerezza, sicurezza e aerodinamicità.Premier Touran DSY BM, ha la calotta è in materiale tricomposito denominato DCA ed è stampata in carbonio, fibre aramidiche e dyneema, ma per chi vuole il meglio in assoluto è disponibile anche la versione Touran Carbon, con la calotta in carbonio a vista, con o senza grafica.La forma della calotta garantisce un grande comfort ma anche aerodinamicità, silenziosità e soprattutto un ottimo equilibrio, doti indispensabili per un casco che si presume venga utilizzato per molte ore.La calotta interna è in EPS e viene stampata in due misure e a densità differenziata, per garantire la massima capacità d’assorbimento degli urti.L’interno estraibile e lavabile, utilizza tessuti anallergici con trattamento Sanitized che garantiscono ottima traspirabilità e grande comfort, mentre la chiusura del cinturino è a sgancio rapido con regolazione micrometrica.Essenziale ma molto funzionale il sistema di ventilazione, che si avvale di due prese d’aria regolabili, una posizionata sulla mentoniera e una sulla parte superiore del casco, nonché di un estrattore posteriore che consente la fuoriuscita dell’aria calda e umida che si crea all’interno del casco.La visiera, stampata ad iniezione in policarbonato, ha uno spessore di mm.2,2, è trattata antigraffio ed è predisposta per il sistema Pinlock.Touran dispone inoltre di un visierino interno scuro, alloggiato all’interno della calotta ed azionabile con un nuovo sistema che funziona tramite una piccola leva posizionata sul lato sinistro della calotta esterna, in prossimità del meccanismo del movimento visiera.Come tutti i caschi Premier anche Touran è omologato secondo la vigente normativa ECE 22-05.

La calotta interna è in eps ed è stampata a densità differenziata, per un il miglior assorbimento della forza generata da un impatto. Il sistema di ventilazione opera attraverso due aeratori posizionati uno sulla parte superiore della calotta ed uno sulla mentoniera, che consentono l’ingresso dell’aria fresca all’interno del casco, mentre un estrattore posteriore garantisce la fuoriuscita dell’aria calda e umida. Il meccanismo visiera è regolabile, di semplice utilizzo e non richiede l’utilizzo di attrezzi per la sostituzione della visiera che è stampata ad iniezio ne in policarbonato trasparente dello spessore di mm.2,2 ed è trattata antigraffio ed antiappannamento. Gli interni sono in tessuto antiallergico con trattamento Sanitized e sono completamente estraibili e lavabili, mentre il cinturino dispone di chiusura a doppio anello, la stessa utilizzata dai piloti in pista. Come tutti i caschi Premier anche il Monza è omologato secondo la vigente normativa ECE 22-05.

Casco integrale per uso turistico, quindi pensato e progettato per le lunghe distanze, ma che si ispira nelle forme al mondo della pista. Ne nasce un prodotto adatto a chi desidera un casco adatto alle lunghe distanze senza rinunciare al design aerodinamico. In questo modello Premier ha voluto concentrare tutto il meglio delle conoscenze del suo reparto R-D, sempre alla ricerca di soluzioni innovative e pratiche per soddisfare le necessità anche dei gusti più esigenti. Un team dedicato esclusivamente a questo progetto ha ideato Devil completamente ex novo, ponendo l’attenzione fin nei più piccoli dettagli: dall’aspetto della sicurezza alla sua grande silenziosità, che lo rendono un elemento di spicco della nuova collezione. Tutto il progetto Devil, dal prototipo al design alle grafiche sono un’esclusiva Premier.Devil nasce come casco adatto ai grandi viaggi, e ogni suo particolare rispecchia la volontà di rendere il viaggio un’esperienza unica di guida in completo comfort. Grazie ai continui studi del nostro reparto R-D, la visiera è stata ampliata di ben l’11% in modo da offrire al motociclista un campo visivo maggiore rispetto ai precedenti modelli Premier.In più, oltre alla visiera in policarbonato antigraffio, è dotato di un visierino dark interno a scomparsa che consente una guida ottimale in ogni condizione meteo e di luce, e che viene azionato da una comoda leva posta sulla parte sinistra del casco.Per ovviare al problema dell’appannamento in caso di sbalzi termici viene dotato di lente Pinlock® inclusa nel prezzo, che può essere montata comodamente senza l’ausilio di attrezzatura.Ulteriore particolare studiato appositamente è il blocco di chiusura della visiera, posizionato sulla mentoniera: solitamente presente nei caschi di tipo racing, Premier ha voluto dotare Devil di questo speciale meccanismo che con un semplice click rende il casco maggiormente silenzioso e sicuro anche alle alte velocità.Un occhio di riguardo è stato posto anche al sistema di ventilazione, che si compone di tre elementi: un’ampia presa d’aria posta nella parte frontale e una sulla mentoniera consentono un’aerazione ottimale sia nella parte superiore che inferiore, mentre l’estrattore nella parte posteriore del casco permette una perfetta fuoriuscita dell’aria calda, in modo da lasciare l’interno sempre fresco e da garantire un ricircolo ottimale.Grazie all’ ”Advanced Padding System”, un kit compreso nella confezione che permette di personalizzare gli interni, la calzata risulta confortevole ai massimi livelli.Sono costituiti da materiali traspiranti e resi anallergici grazie al trattamento Sainitized, completamente sfoderabili e lavabili.Per rendere la guida ancora più comoda, le imbottiture sono state disposte in modo da ricavare uno spazio sufficiente alla guida con lenti da vista, grazie al sistema Easy Fit.Devil è dotato di chiusura micrometrica, che ne consente uno sgancio rapido come ogni casco touring che si rispetti, ed è predisposto all’installazione dei sistemi di comunicazione Bluetooth.La calotta interna si compone di materiale in EPS, un particolare polistirolo pressato che viene allocato a densità differenziata a più zone, e che ne consente un’ottima risposta in caso di urto disperdendo l’energia liberata in modo uniforme.La calotta esterna viene prodotta mediante l’utilizzo di due misure di stampo, in modo da rendere il prodotto più performante a seconda della taglia richiesta

Vera icona per ogni motociclista legato al mondo del Vintage Cross è l’integrale MX che col suo design grintoso ma dal gusto racing riporta alla mente le epiche battaglie dei crossisti degli anni ‘70. Grazie alla sua inconfondibile linea, MX è perfetto non solo per gli amanti dell’enduro di vecchia generazione ma anche per gli appassionati di naked, scrambler, cafe racer e in generale lowrider. Anche se di chiara ispirazione retrò, rispetta tutti i più moderni standard di sicurezza.

La calotta interna è in eps ed è stampata a densità differenziata, per un il miglior assorbimento della forza generata da un impatto. Il sistema di ventilazione opera attraverso due aeratori posizionati uno sulla parte superiore della calotta ed uno sulla mentoniera, che consentono l’ingresso dell’aria fresca all’interno del casco, mentre un estrattore posteriore garantisce la fuoriuscita dell’aria calda e umida. Il meccanismo visiera è regolabile, di semplice utilizzo e non richiede l’utilizzo di attrezzi per la sostituzione della visiera che è stampata ad iniezio ne in policarbonato trasparente dello spessore di mm.2,2 ed è trattata antigraffio ed antiappannamento. Gli interni sono in tessuto antiallergico con trattamento Sanitized e sono completamente estraibili e lavabili, mentre il cinturino dispone di chiusura a doppio anello, la stessa utilizzata dai piloti in pista. Come tutti i caschi Premier anche il Monza è omologato secondo la vigente normativa ECE 22-05.

La calotta interna è in eps ed è stampata a densità differenziata, per un il miglior assorbimento della forza generata da un impatto. Il sistema di ventilazione opera attraverso due aeratori posizionati uno sulla parte superiore della calotta ed uno sulla mentoniera, che consentono l’ingresso dell’aria fresca all’interno del casco, mentre un estrattore posteriore garantisce la fuoriuscita dell’aria calda e umida. Il meccanismo visiera è regolabile, di semplice utilizzo e non richiede l’utilizzo di attrezzi per la sostituzione della visiera che è stampata ad iniezio ne in policarbonato trasparente dello spessore di mm.2,2 ed è trattata antigraffio ed antiappannamento. Gli interni sono in tessuto antiallergico con trattamento Sanitized e sono completamente estraibili e lavabili, mentre il cinturino dispone di chiusura a doppio anello, la stessa utilizzata dai piloti in pista. Come tutti i caschi Premier anche il Monza è omologato secondo la vigente normativa ECE 22-05.

Casco Moto Integrale in fibra Premier DRAGON EVO TY 17 Nero Giallo FluoDragon Evo è il casco Campione del Mondo 2018 di Premier. Il casco che ha permesso al pilota genovese Niccolò Canepa di diventare il primo Pilota Italiano della Storia a conquistare il prestigioso Titolo Iridato nel Campionato Mondiale Endurance. Un vero e proprio punto di riferimento nella produzione Premier. E’ il casco integrale che racchiude la massima espressione tecnologica.