Caschi Moto Policarbonato Pagina 11

Lo stile Classic-Retrò raggiunge il suo punto più alto La risposta a chi sogna un mix perfetto tra stile retrò e moderno. Progettato per essere sempre alla moda e sedurre con la ricerca della massima attenzione alle finiture e ai dettagli, il nuovo Belfast Evo  garantisce una perfetta vestibilità, tutta l’emozione di una pelle di qualità superiore e un perfetto assemblaggio delle parti interne. Un casco che regalerà un nuovo traguardo alle tue emozioni per farti desiderare una strada che non conosce la parola fine.

Casco demi jet in materiale termoplastico

Lo stile Classic-Retrò raggiunge il suo punto più alto La risposta a chi sogna un mix perfetto tra stile retrò e moderno. Progettato per essere sempre alla moda e sedurre con la ricerca della massima attenzione alle finiture e ai dettagli, il nuovo Belfast Evo  garantisce una perfetta vestibilità, tutta l’emozione di una pelle di qualità superiore e un perfetto assemblaggio delle parti interne. Un casco che regalerà un nuovo traguardo alle tue emozioni per farti desiderare una strada che non conosce la parola fine.

Guarda la differenza di design e verifica il suo confort. VX 16 eredita le caratteristiche tecniche di VX-15 come l'Airfit, l'ampia visibilità, la presa d'aria mentoniera removibile, la peak estension, integrandole con un sensibile miglioramento del confort raggiunto tramite il taglio laser 3D dei guanciotti, una maggiore ampiezza dell'aerea della mentoniera per favorire una migliore ossigenazione e un pesoo ancora più ridotto grazie a una calotta termoplastica appositamente sviluppata da scorpion.Il design particolarmente accattivante anticipa le tendenze dell'off road. VX 16 scriverà un'altra pagina nella storia offroad di Scorpion.

 L'ADX-2 è un casco ribaltabile convertibile per tutti coloro che vogliono anche guidare veloce di tanto in tanto o che vogliono essere su strada senza parte ribaltabile e con occhiali MX in qualsiasi terreno. Semplicemente un casco modulare per tutte le occasioni. Omologato come casco jet e integrale (P/J) e con tutte le caratteristiche per i ciclisti touring, adventure e dirt road, è il casco giusto per la tua avventura. L'ADX-2 è un artista a cambio rapido, un casco per la guida veloce in autostrada grazie alla visiera adventure rimovibile, un casco per la guida fuoristrada grazie alla parte ribaltabile rimovibile e un casco per il turismo diurno grazie alla visiera parasole integrata. La fodera KwickWick che assorbe l'umidità offre a Die tutti gli usi e anche alle alte temperature il massimo comfort di guida. Il montaggio dell'innovativo ed elegante interfono Bluetooth EXO-COM è già pronto per l'ADX-2 e viene offerto come opzione.

L'EXO-230 è stato creato appositamente per il tuo quotidiano utilizzo stradale.Costituito da una vestibilità leggera e confortevole combinata con un design moderno, senza compromettere mai la sicurezza.Il nuovo KwickWick C traspirante si adatta perfettamente, ciò fornisce un'esperienza completamente diversa ineguagliabile.EXO-230 fornisce tutto il necessario in termini di stile, con il massimo divertimento e la protezione necessaria per le cavalcate quotidiane.

L'EXO-230 è stato creato appositamente per il tuo quotidiano utilizzo stradale.Costituito da una vestibilità leggera e confortevole combinata con un design moderno, senza compromettere mai la sicurezza.Il nuovo KwickWick C traspirante si adatta perfettamente, ciò fornisce un'esperienza completamente diversa ineguagliabile.EXO-230 fornisce tutto il necessario in termini di stile, con il massimo divertimento e la protezione necessaria per le cavalcate quotidiane.

A grande richiesta è ritornato, la stessa duttilità espressa dal precursore EXO-900 Transformer ora rivive nel nuovo EXO 930. Grazie alla sua unicità, la mentoniera completamente amovibile ti permette di trasformare il tuo casco da modello omologato “P”, con la funzionalità di apertura mentoniera, in un jet protettivo, con omologazione “J”.

A grande richiesta è ritornato, la stessa duttilità espressa dal precursore EXO-900 Transformer ora rivive nel nuovo EXO 930. Grazie alla sua unicità, la mentoniera completamente amovibile ti permette di trasformare il tuo casco da modello omologato “P”, con la funzionalità di apertura mentoniera, in un jet protettivo, con omologazione “J”.

Piacevolmente leggero, il casco jet Scorpion Exo-City sfoggia un'eccellente dotazione. È notevole anche in termini di comfort.

Sviluppato specificatamente per raggiungere la perfetta combinazione di aerodinamica sportiva e di confort massimo, omologato ECE EXO 520 EVO Air ed anche integrato del visierino parasole interno.

Sviluppato specificatamente per raggiungere la perfetta combinazione di aerodinamica sportiva e di confort massimo, omologato ECE EXO 520 EVO Air ed anche integrato del visierino parasole interno.

Sviluppato specificatamente per raggiungere la perfetta combinazione di aerodinamica sportiva e di confort massimo, omologato ECE EXO 520 EVO Air ed anche integrato del visierino parasole interno.

Guarda la differenza di design e verifica il suo confort. VX 16 eredita le caratteristiche tecniche di VX-15 come l'Airfit, l'ampia visibilità, la presa d'aria mentoniera removibile, la peak estension, integrandole con un sensibile miglioramento del confort raggiunto tramite il taglio laser 3D dei guanciotti, una maggiore ampiezza dell'aerea della mentoniera per favorire una migliore ossigenazione e un pesoo ancora più ridotto grazie a una calotta termoplastica appositamente sviluppata da scorpion.Il design particolarmente accattivante anticipa le tendenze dell'off road. VX 16 scriverà un'altra pagina nella storia offroad di Scorpion.

Compatto e leggero, perfetto per tutte le tue avventure Off Road, dotato di pratico frontino e chiusura a Doppia D

Compatto e leggero, perfetto per tutte le tue avventure Off Road, dotato di pratico frontino e chiusura a Doppia D

Compatto e leggero, perfetto per tutte le tue avventure Off Road, dotato di pratico frontino e chiusura a Doppia D

Compatto e leggero, perfetto per tutte le tue avventure Off Road, dotato di pratico frontino e chiusura a Doppia D