Malossi Ricambi Pagina 65
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FRIZIONE E CAMPANA Ø 145 MAXI DELTA SYSTEM MALOSSI 5214721
FRIZIONE AUTOMATICA NON REGOLABILE MAXI FLY CLUTCH PER CAMPANA FRIZIONE Ø 160 MALOSSI 5213333
FRIZIONE AUTOMATICA NON REGOLABILE MAXI FLY CLUTCH PER CAMPANA FRIZIONE Ø 160 MALOSSI 5213296
COMPLESSIVO MASSE FRIZIONE PER FRIZIONE AUTOMATICA REGOLABILE MAXI DELTA CLUTCH MALOSSI 5211979
Caratteristiche tecnicheIntercambiabile con la campana originale.Progettata per la massima resistenza con il minimo di peso.Clutch Bell in acciaio speciale da profondo stampaggio, ottenuta per stampaggio a freddo.Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a TIG.Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per asportazione di truciolo, saldatura a TIG.Perni, per masse di avviamento, in acciaio al carbonio e chiodati.Trattamento termochimico di nitrurazione morbida.
COMPLESSIVO COLLETTORE INCLINATO X360 Ø 21 - 24,5 E LUNGHEZZA 27 IN FKM (PER MOTORI DERBI - MINARELLI) MALOSSI 2013800
VOLANO D'INERZIA PER ACCENSIONE A ROTORE INTERNO (GR.296)
COMPLESSIVO COLLETTORE PER VALVOLA LAMELLARE MAGGIORATA Ø 15 E PER SHA 15 PEUGEOT 103 SP [104 - 105] 50 CC
CORNETTO CON RETE Ø 48X70X1,2 FILETTATO PER CARBURATORI PHBE - PHF
FILTRO ARIA RED FILTER E18 CON Ø 60 PER CARBURATORI FILETTATI PHBG 15-21 - PHBL 20-26
FRIZIONE AUTOMATICA NON REGOLABILE MAXI FLY CLUTCH PER CAMPANA FRIZIONE Ø 134 MALOSSI 5212840
FRIZIONE AUTOMATICA NON REGOLABILE MAXI FLY CLUTCH PER CAMPANA FRIZIONE Ø 160 MALOSSI 5212823
FRIZIONE AUTOMATICA NON REGOLABILE MAXI FLY CLUTCH PER CAMPANA FRIZIONE Ø 160
FRIZIONE AUTOMATICA NON REGOLABILE MAXI FLY CLUTCH PER CAMPANA FRIZIONE Ø 160