Ricambi Moto Pagina 112

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DP Brakes ha inventato nel 1945 il materiale sinterizzato per i freni, in Inghilterra, ove vengono ancora oggi costruite.70 anni di esperienza al vostro servizio, prima con il marchio DUNLOPAD poi con il più "immediato” marchio DP BRAKES.DP RACING (identificate con la sigla "RDP”): Rodaggio rapido in un solo giro di pista. Mescola ad alto attrito valutato HH+. Magnifico responso iniziale. Nessuna diminuzione di efficienza dei freni durante l’utilizzo intenso. Barriera termica in ceramica di zirconio ad alta tecnologia. Solamente per uso su pista (corse su strada). Richiedono l’uso di olio freni di alta qualità.DP SPORT HH+ (identificate con la sigla "SDP”): Mescola ad alte prestazioni valutata HH+ (alto coefficiente d’attrito e massima durata). Nessuna diminuzione di efficienza dei freni. Niente polvere prodotta dai freni. Rodaggio rapido… responso immediato. Barriera termica in ceramica di zirconio ad alta tecnologia. Disponibili e consigliate per quasi tutte le motociclette da strada ad alte prestazioni di produzione recente. Un composto di qualità sviluppato affinché le prestazioni siano il requisito principale.DP PRO-MX (identificate con la sigla "SDP”): Mescola ad alte prestazioni valutata HH. Nessuna diminuzione di efficienza dei freni. Rodaggio rapido… responso immediato. Barriera termica in ceramica di zirconio ad alta tecnologia. Per motocross, super cross, enduro. Un composto di qualità sviluppato affinché le prestazioni siano il requisito principale.DP BRAKES (identificate con la sigla "DP”): Mescola tradizionale DP Brakes. Eccellenti prestazioni sia su asciutto che su bagnato. Nessuna diminuzione di efficienza dei freni. Alcuni numeri di articolo includono una barriera termica in ceramica. Bassa usura delle pastiglie….niente polvere prodotta dai freni. Rimpiazzo ideale per strada, turismo e fuori strada ove la durata sia il principale requisito richiesto. 
Corpo in alluminio forgiato, puntale snodato in alluminio ricavato dal pieno.Cavo anti-rottura in acciaio (da punzonare previa regolazione alla lunghezza opportuna) con piastrina di fissaggio in alluminio.Colore del corpo nero anodizzato, il puntale snodato invece è anodizzato nel colore tipico della moto.Utilizza il perno e la molla originali. 
LEVA CAMBIO YAMAHA
Ricavate da un pieno di Alluminio 6061-T6, completamente lavorate con macchine CNC, per ottenere la massima robustezza.Corpo anodizzato di colore nero e puntale snodato anodizzato nel colore tipico della moto.
Ricavate da un pieno di Alluminio 6061-T6, completamente lavorate con macchine CNC, per ottenere la massima robustezza.Corpo anodizzato di colore nero e puntale snodato anodizzato nel colore tipico della moto.
Ricavate da un pieno di Alluminio 6061-T6, completamente lavorate con macchine CNC, per ottenere la massima robustezza.Corpo anodizzato di colore nero e puntale snodato anodizzato nel colore tipico della moto.
LEVA FRENO/FRIZIONE  PRESSOFUSA GAS GAS -HUSQVARNA-KTM
LEVA FRENO PRESSOFUSA GAS GAS -HUSABERG-HUSQVARNA-KTM-SHERCO
LEVA FRENO PRESSOFUSA KAWASAKI-SUZUKI-YAMAHA
LEVA FRENO PRESSOFUSA KAWASAKI-SUZUKI-YAMAHA
Modelli compatibili:Kawasaki KX 125 1999-2002Kawasaki KX 250 1999-2002
Colore
Nero
LEVA FRENO PRESSOFUSA HONDA
LEVA FRENO PRESSOFUSA KTM
LEVA FRIZIONE PRESSOFUSA HONDA
LEVA FRIZIONE PRESSOFUSA KAWASAKI-SUZUKI-YAMAHA
LEVA FRENO PRESSOFUSA KAWASAKI-YAMAHA
LEVA FRENO PRESSOFUSA HUSABERG-KTM-HUSQVARNA-SHERCO
LEVA FRIZIONE FORGIATA KTM-HUSQVARNA-HUSABERG
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