Accessori Di Ricambio Moto Malossi Pagina 35

CORNETTO CON RETEØ 42X48 A FASCETTA PER CARBURATORI PHBHCODICE: 05 1520

CORNETTO CON RETE Ø 38X50 A FASCETTA PER TUTTI I CARBURATORI PHBLCODICE: 05 1517

CORNETTO SENZA RETE Ø 38X25CODICE: 05 1510

CORNETTO CON RETE Ø 32X43CODICE: 05 1203

CORNETTO CON RETE Ø 52X80X35 A FASCETTA PER CARBURATORI PHMCODICE: 05 0725

CORNETTO CON RETE Ø 52X71X1,2 FILETTATO PER CARBURATORI PHMCODICE: 05 0392

CORNETTO SENZA RETE CON Ø INTERNO 40, ESTERNO 42 E ALTEZZA 42 MM

CORNETTO SENZA RETE Ø 48X20CODICE: 05 0360

CORNETTO CON RETE Ø 48X32 PER CARBURATORI PHBE-PHFCODICE: 05 0359

CORNETTO SENZA RETE CON Ø INTERNO 43, ESTERNO 45 E ALTEZZA 33 MMCODICE: 05 0268

CORNETTO SENZA RETE Ø 55X60CODICE: 05 0267

CORNETTO CON RETE Ø 46X70 A FASCETTA PER CARBURATORI SH 2 / 22CODICE: 05 0266

CORNETTO SENZA RETE Ø 52X37 PER CARBURATORI PHMCODICE: 05 0257

CORNETTO SENZA RETE Ø 32X33CODICE: 05 0242

CORNETTO CON RETE Ø 35X70 PER HONDA FOUR 400 - 500CODICE: 05 0239

CORNETTO SENZA RETE Ø 48X61CODICE: 05 0232

 DESCRIZIONE"OVER RANGE" Nuovo sistema di trasmissione MalossiQuesto nuovo sistema é imperniato sulla nuova puleggia fissa del correttore di coppia Fixed Pulley che ha un diametro maggiore e caratteristiche tecnologiche assolutamente all'avanguardia. Il diametro maggiore di questa puleggia permette di avere un'escursione del rapporto di trasmissione notevolmente superiore rispetto alla puleggia originale che ha un diametro esterno sensibilmente inferiore.I tecnici Malossi hanno altresì curato fin nei più piccoli particolari la realizzazione di questa puleggia utilizzando materiali speciali ed un particolare tipo di trattamento termochimico che conferisce un'elevatissima resistenza all'usura e un'alta resistenza meccanica. Questa nuova puleggia fissa é stata realizzata per avere un funzionamento perfetto se accoppiata al correttore di coppia Malossi (Torque Driver), avente lo stesso diametro della puleggia fissa.Al fine di sfruttare appieno il range del nuovo gruppo correttore di coppia e le potenze oggi disponibili sui mezzi da competizioni, é stata introdotta una nuova cinghia dentellata Malossi in Kevlar® (K) con sezione maggiorata e lunghezza aggiornata per assicurare in tutte le condizioni di funzionamento il massimo rendimento.Per completare il rinnovamento del sistema di trasmissione e per sfruttarne le eccezionali caratteristiche tecniche é stato aggiornato anche il variatore Multivar corredandolo di nuove piste per i rulli e di un nuovo mozzo. Questo nuovo variatore é l'evoluzione delle precedenti generazioni, nato dall'esperienza pluriennale acquisita sui circuiti di gara e dalla tecnologia Cad-Cam oggi disponibile, permettendo di ottenere dei risultati tecnici ai massimi livelli.Per il completamento integrale del sistema OVER RANGE é prevista la frizione regolabile brevettata Delta Clutch e la campana frizione rinforzata Malossi Wing Clutch Bell (questi prodotti non sono compresi nel Kit).

DESCRIZIONEInterasse maggiorato di 35 mmQuesta gamma di sospensioni é nata dalla volontà di proporre alla nostra affezionata clientela una serie di prodotti di classe superiore, che garantisca un grande comfort di marcia unitamente ad una sicurezza di guida senza paragoni.Questi ammortizzatori speciali hanno caratteristiche tecniche che rappresentano la massima espressione tecnologica oggi reperibile sul mercato:Ammortizzatore oleopneumatico con regolazione precarico molla, interasse maggiorato di 35 mm rispetto all'ammortizzatore di serie.