Malossi Pagina 30

CARATTERISTICHE TECNICHETecnologia: GelPronta all’uso, non necessita di manutenzioneAttivato in fabbrica (VRLA)A tenuta stagnaMontaggio multi-posizioneSolfatazione della piastra ridotta al minimoAdatto a climi freddiNessun contatto con acidiMaggiore durataConforme al regolamento europeo 2021Voltaggio 12

Caricabatterie e mantenitore di carica intelligente per batterie al piombo acido 6V-12V (GEL, AGM, MF, DRY, Ca/Ca, WET) e batterie 12V LiFePO4, corrente di carica di 1A con capacità della batteria fino a 20Ah.4 modalità di carica facili da impostare e utilizzare, display a LED di semplice lettura. Completamente protetto da cortocircuito, connessioni sbagliate, sovraccarico e surriscaldamento, viene fornito completo di morsetti e set di terminali ad occhiello. Caratteristiche tecniche:Compatibilità batterie: GEL, SLA, MF, DRY, AGM, Ca/Ca e LITHIUMTensione batteria (V): 6 - 12Capacità batteria (Ah): 2 > 20Tasso di carica (A): 1Tensione d'ingresso (V): 220 - 240Fasi: 3

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Dimentica sudore e disagio: con i nostri guanti, leggeri e traspiranti, avrai una sensazione confortevole anche mentre percorri chilometri di strade assolate.Non importa se stai percorrendo lunghe distanze o semplicemente ti godi una breve gita fuori porta, i guanti estivi Malossi S-GLOVES sono l'accessorio perfetto per mantenere la tua sicurezza e il tuo stile in primo piano.

Come diceva quello? “A forza di spalancare il gas occhio che poi diventi cieco!”. Chissà. I calli ti vengono sicuro. O almeno le nocche. Quelle sì che rischi di rovinartele nella malaugurata occasione di una caduta. Sì lo sappiamo che sei fortissimo quando si tratta di impennare e darci dentro, ma dai retta noi: l’uso delle mani fa la differenza nella vita, meglio preservarlo. Con i nostri nuovi gloves tecnici fighissimi che giustamente tutti ti invidieranno

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Un fattore importante nella scelta delle candele è il range di calore che definisce la quantità di calore che la candela può espellere dalla camera di combustione. Candele che operano a temperature troppo elevate o troppo basse creano problemi: le prime non si raffreddano a sufficienza e causano la precombustione, le seconde generano un deposito di carbone sugli elettrodi.